O Xulgado de Instrución número 2 de Viveiro, en funcións de garda, abriu dilixencias polo accidente ocorrido en Xove, no que faleceron catro mozos de entre 17 e 18 anos, e outros dous resultaron feridos, un deles, o condutor, de gravidade. O outro, que sufriu feridas leves, foi dado de alta.

Fontes xurídicas confirmaron a Europa Press que o xulgado que leva a causa autorizou a remisión de mostras de sangue tomadas ao condutor do vehículo a un laboratorio para realizar as probas de alcol e drogas.

Polo momento, trátase da única dilixencia practicada por este suceso ocorrido o sábado 1 de abril e que cobrou a vida de catro mozos tras saír da vía o vehículo (con cinco prazas autorizadas, aínda que viaxaban seis) pola marxe esquerda, golpearse contra un poste de formigón de tendido eléctrico e terminar sobre unha leira privada tras dar varias voltas de campá.

O accidente produciuse nunha curva pronunciada na Rigueira, nas proximidades da urbanización Palmeiro, en Xove, e foi localizado por un veciño ás 9,40 horas do sábado. No asfalto non quedaron sinais de freada do vehículo.

O condutor, un dos dous sobreviventes do sinistro, está ferido grave e ingresado na Unidade de Coidados Intenstivos (UCI) do Hospital Lucus Augusti de Lugo (HULA). O xulgado está á espera da evolución da situación médica do condutor, posto que nestes momentos non se lle pode tomar declaración.

Este luns, os mozos falecidos foron enterrados e Ribadeo despediunos cun funeral oficiado polo bispo de Mondoñedo, Fernando García, na igrexa parroquial de Santa María del Campo. Tamén este luns concluíron o tres días de loito oficial declarados por este Concello da Mariña.

SÓ DOUS LEVABAN O CINTURÓN

O director da Dirección Xeral de Tráfico (DXT), Pere Navarro, referiuse este martes ao accidente de Xove. Sobre este sinistro, confirmou que só dous do seis ocupantes levaban o cinto de seguridade posto, respecto diso do que matizou que un saíu “ileso” e outro faleceu.

Con todo, advertiu de que levar o cinto de seguridade posto reduce a probabilidade de feridas graves ou consecuencias mortais nun accidente de circulación e fixo un chamamento a manterse en alerta nesta cuestión e colocarse este elemento de protección. As estatísticas arroxan que un de cada catro falecidos dun turismo ou furgoneta non levaba posto o cinto de seguridade.

En declaracións aos medios nun acto en Madrid, alertou sobre a conxunción de factores como “noite, alcol” como elementos de risco nos accidentes de tráfico vinculados á madrugada. O director da DXT tamén se referiu a que neste caso o accidente consistiu nunha “saída de vía” nun punto no que a curva “non tiña problemas”, en referencia a ser un lugar de alta sinistralidade ou perigoso.

Todo iso, fai “lembrar o problema que seguimos tendo co alcol”, respecto diso do que o director da DXT advertiu de que hai de media 137 condenas penais por conducir baixo os efectos do alcol. Navarro sinalou que ter “antecedentes” penais por conducir ebrio “non é bo cartón de presentación”.